与刚(gang)刚(gang)过去的冬春(chun)航(hang)季(ji)相(xiang)比,夏(xia)秋航(hang)季(ji)的国(guo)内航(hang)班安排(pai)会更多,可以(yi)承载的客流量更(geng)大。据广州民航职业(ye)技(ji)术学院副(fu)教授綦琦介绍,我国(guo)地处北半(ban)球,夏秋航季白天的时间往往(wang)会比较(jiao)长,旅客(ke)出行时(shi)间也可以更早(zao)一些。
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