与(yu)刚刚过去(qu)的冬春航季相比,夏秋(qiu)航季的国内航班安(an)排会更多,可以承(cheng)载的(de)客流量更大。据广(guang)州(zhou)民航职(zhi)业技(ji)术学院副(fu)教授綦(qi)琦介(jie)绍(shao),我国地处(chu)北半球,夏秋(qiu)航季白天的(de)时(shi)间(jian)往往会(hui)比(bi)较长,旅客(ke)出(chu)行时间也可以(yi)更早一些。
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